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“不能。尤其是马小跳，更不行。”
“我就知道，白费半天功夫。”
独孤月腾重重一脚踩下电门，启动红旗-10型拖车。
拖车带着满载15吨的货箱，缓缓驶出“石油小镇”。
独孤月腾本想借着往地球输送“月尘”的机会，把“马小跳”送回去。
“马小跳”的那个身体状态和精神情况，随时可能暴走或是暴死。
如果这个方法，也不能把她送回去，
那就只能依靠独孤月腾手搓火箭了。
感觉到独孤月腾情绪低落，“颛顼”又想开导他。
“我们最初设计时，确实考虑过载人电磁弹射，
那需要把加速轨道拉长到20000米，甚至更长的距离，
同时，还要制造一个封闭真空的超级环形轨道，内部抽成真空，只是~”
小心翼翼的挑选用词，“颛顼”还是不知道该怎么讲才好。
“只是真空环形加速轨道的成本太高，目前没有必要。”
一边驾车绕开月面上的大石头，一边查看月球车上的导航系统，
独孤月腾替“颛顼”说出她的后半句，
“我估算过，通过环形轨道给载荷不断加速，
一直到24千米/秒后，再导入直线轨道送入太空，
按照最快的速度，仅需43个小时，就能把人送回近地轨道，
进入近地轨道后，点燃火箭发动机，就能减速降落到地球上。”
愤愤不平的用力拍了一把方向盘，独孤月腾嘲讽道，
“可是，基地工作人员是人，有撤离火箭，能返回地球。
那克隆人就不算是人吗？就不值得修建载人发射的轨道吗？”
沉默了一会，“颛顼”不得不从技术角度的实现难度，开导独孤月腾，帮他打开心结。
开着车听“颛顼”讲技术，独孤月腾越听心越凉。
“电磁橇”的技术路线，从结构来说，有三条比较典型的技术。
1、轨道发射技术：简单到可怕，难度和故障率也高到令人发指。
百万安倍的电流下就会变成巨大的推动力，将载荷加速到数千米/秒。
听起来是不是很简单？
但那个百万安倍的电流极端，相当于给轨道中的物体，降下千重雷劫，会直接给电成灰烬。
就算载荷没被烧掉，那个导轨也会烧得一塌糊涂，一次就报废。
轨道发射技术，不仅要有超级强大的电流，还要有超级防烧蚀的导轨材料。
2、线圈发射技术：入门简单，持续加速很难。
铁磁物体的磁通容易饱和，只能做电磁脉冲枪，
玩玩可以，做不了大载荷和高速弹射。
3、重接发射技术：复杂度有点高，技术上限高，
只要肯烧钱，发射方向选的好，别说地球，连太阳系也能干出去。
问题来了，重接发射原理，是用两个线圈的磁场通过导线将磁场“重新连接”起来，沿着线圈的中轴线垂直方向发射。
重接发射有一个很厉害的优势，是可以用多个星型布置的线圈并联加速。
反过来说，就是成本翻倍的增加。
“30年前，山东济南的那个实验型“电磁橇”，
可以把一吨物体加速到283米/秒，投入的建设成本是33亿。
现在，要把一吨的物体加速到2400米/秒，建设成本是多少？
要想把一百斤体重的人，用宇航员能承受的加速度进行加速，也就是按照6个g来加速，
毛毛估一下，需要至少40秒的加速时间，那轨道的建设成本又是多少？”
一套成本账算完，“颛顼”彻底让独孤月腾冷静下来。
别说是“马小跳”，就是他自己，也没脸吵吵着用“电磁橇”返回地球。
一个人，满打满算才值几个钱？
一路被科普，一路抬杠，不知不觉间，
月球车来到一大片建筑群前。
月盾冷湖基地，也就是“火星基地”，到了。
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