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但沙漠也拥有着十分壮丽的自然景观。
在须弥沙漠，有很多很多上大下小的“风蚀蘑菇”。
这些巨大的奇特岩石城堡皆是千百年间在风力和沙子的不懈努力下一点点磨出来的。
因为沙子比较重，所以一般只能在风的作用下撞击在离地表比较近的地方，这也就是为什么，这些风蚀蘑菇都是上大下小的。
而比较小的岩石则是露出地表的一个小揪揪。
这样的地貌被称为雅丹地貌。
雅丹在维语中的意思是“具有陡壁的小山包”。
如此壮丽的景象也给比赛增添了不少观众和地质学爱好者。
当然，也给海祈汽车运动协会和赞助商北国银行，璃月黄金屋，晨曦酒庄和毁灭堡垒增添了不小的麻烦和压力。
毕竟这些观众的保卫工作和每日饮用水问题可不是什么小麻烦。
不过上述几个赞助商都不差这点钱。
除了毁灭堡垒。
毁灭堡垒是真没钱。
……
沙漠的极端环境影响到了不少车辆的行驶速度。
毕竟是极端环境。
如果说拉力赛挑战的是恶劣环境，恶劣的道路状况和恶劣的天气，那么极限拉力赛挑战的就是各种极端严酷的环境，几乎没有道路，需要自己开辟道路出来的极端“道路”状况，以及极端的天气以及各种各样的自然灾害。
每一项都是在挑战人类的极限，挑战汽车工业的工艺，挑战各个零部件的强度，挑战对补给品的管理以及消耗，挑战团队策略，挑战燃料的管理，挑战人类的意志。
能完成这最艰难的沙漠赛段的，都是勇士。
不管他们最终能不能跑完全程，只要完成沙漠赛段，那就是勇士，应当予以勇士桂冠和奖杯。
但很明显车手们和车队们的目标并不止于此。
很明显，如果把大赤沙海比作远古凶兽，那么他们就是怪物猎人，必须要从沙漠这头怪物身上剁个尾巴下来拿回去当做素材，当战利品，或者拿回去当下酒菜。
气温降得很快。
太阳下山了，开启暖风，新风系统照常高强度工作。
温迪盯着行车诊断电脑上的数据，喝了一口苹果酿。
“嗝——”
“你别吐车上——”
“安心啦，杜杜，我不会把珍贵的酒吐出来的~”
“卢姥爷给你的？”
“怎么可能！他才不会给我酒呢！这可都是我在海祈酒吧工作顺……便卖唱得来的……真的真的！”
“我怎么感觉你在诓我？”
“怎么可能！”
眼看温迪要炸毛了，杜木转移了话题：“你别喝醉了，我还需要你给我提供实时的车辆损害信息呢。”
“保证完成任务~”
“老杨，放点音乐吧，反正路线是我规划的，路书也是我写的，要不要路书都无所谓。”
“造孽啊……我这个领航员好像屁用没有……”老杨叹了口气，然后点点屏幕，调出播放器。
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“老杨，你平时听交响乐的？”
“差不多吧，怎么了，这个音乐不好听吗？”
“挺好的。”
车辆提速，然后车身横过来绕过了一个风蚀蘑菇，继续向沙漠深处驶去。