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2029年8月20日，早上八点。
尚海港作为连续20年全球最大集装箱港口，年吞吐量在9000万集装箱以上。
它的地理位置优越，处于国内沿海的中心地带，为长三角地区的核心港口，居南北交汇之地，据统计，尚海港已经与全球214个国家和地区的，800多个港口建立贸易往来。
航线多。吞吐量大对于上海港来说是个正常的。
也让杨帆的天眼战略部署更容易发挥，经过一天的时间，8000人，近20万吨的物资已经装载完毕。
早上9点，24艘不同的船只启航，它们会在10天内把所有的人员和物资送往各地，这些船只大部分是客货两用，属于三年内的新船，速度更快，更安全，装卸物资更便捷。
都是地堡避难所里的居民提供的，其中有2个船舶行业的大佬，虽然不是顶级的那种，但是短时间内调来几十艘不到万吨的船只，问题不大。
而杨帆所付出的，仅仅只是庄园别墅的20年使用权，这对于双方来说，都是一个好消息，毕竟，现在的形势，全世界的贸易都基本处于萎靡状态，每个月都在以百分之十的速度下降。
8月份的贸易额，还不到2月份的百分之二十。
很多靠运输贸易生活的企业陷入困境，能坚持到现在的都已经很少了。
一艘8000吨的货船上，高岳指挥着下属整理物资，他是华云集团的中层管理，目前负责这艘船只的管理工作，一直到他的目的地。
他的工作很繁琐，时间紧迫，需要再2天内，把6批人员和物资分类好，然后再到达相应港口时，安全送到，装卸完物资后，再继续出发，这样的操作，这一路上要进行十几次。
最后，他会在漂亮国的西海岸港口停靠，作为最后一站，他也是一位领队。
需要带领15人在固定的城市和建筑，进行工作。
高岳拿起卫星电话，向集团总部的天眼部汇报工作，这个举动需要每隔2小时做一次，以防中途出现意外。
作为一个管理人员，他也有一定的权限，就是可以使用卫星电话打给家里人，当然，这需要对面也使用卫星电话才行，好在临走时，托付给了一位同事，他是后勤部的一位中层。
当然，这样的权限也是有限制的，毕竟超算中心和卫星接收站都有人盯着，太过分了会被警告，严重的会被扣物资，降职等等。
给妻子和孩子沟通了一会，就匆匆挂了电话，一看时间，不到五分钟，满意的一笑。
他们这些人早就把这些规则琢磨透了，公司的底线也都明白，只要不超过这个时间限制，就当是福利。
虽然会对大部分底层员工不太公平，但是，这个世界，本身就是金字塔模式，越在高位，享受的福利和待遇就越高，这是事实，也是一种另类的公平。
就像高岳，他虽然只是一个小管理，但是却掌握着一部公司卫星电话，要知道，这一次的任务，每一个队伍，才配一部。
别看这点福利和权限貌似没什么，但是却能让高岳产生一种差距，反而对公司和制度更加拥护。
（昨天刚回到家，早上匆匆码了一章，字数有点少，大家先看着，明天多更点，感谢支持。）