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这个摩托车是他身上第二值钱的东西了。
没想到还没活多久，就惨死在了318上。
从左贡再次出发，前方要翻过两座高山，跨越一条大河。
顺着河谷来到邦达草原。
初升的朝阳把金色的光芒撒向这辽阔的大地，徐野把车速慢了下来。
醉在这草原醇厚的阳光、质朴的溪流中。
两岸广阔的低湿滩地生长着茂密低矮的大嵩草、苔草之类的草甸植物。
不过，这个季节都已经枯萎泛黄。
除了成群的牛羊在那里游荡觅食外，偶尔也会有一些藏原羚出没于其间。
前进的道路没有停歇，翻过海拔四千六百多米的业拉山。
房车驶向了怒江之畔。
前方不远就是自驾爱好者极致的向往——怒江七十二拐。
虽然这条路被称为七十二拐，但它实际上绝对不止这些弯道。
真不能怪大家的数学是体育老师教的。
主要原因是这条山路一转又一转。
就算从上山时开始数拐，数到高反你也不可能记得它转了多少圈。
回绕盘旋的道路以一个接一个的“之”字形结结实实地捆在山间
不禁令人惊叹当年是如何修成这样的艰险之路。
禹乐的高反似乎更加严重了，坐在房车里就像是在做过山车一样。
不停地拐弯、晃动。
徐野则是没什么感觉，反而有些兴奋，他都想加速了。
高反？
那是什么？高质量人类不应该都是不惧怕高反的存在吗？
房车内的小动物就更不用说了。
dj舞曲都换上好几个了
短短的十二公里路，车技稳如老狗的徐师傅，都开了将近一个小时。
车辆驶入怒江大峡谷。
透过车窗欣赏风景的时候，徐野余光瞥见了一旁的禹乐。
顿时吓了一跳。
他整个人摊在椅子上，紧闭双眼，看上去都老了不少。
二十多岁的年纪，如同一位风烛残年的老人一样。
好在“小老头”的身体还算不错，缓了一会也是活了过来，都有力气拍照发朋友圈装逼了。
徐野将车辆停靠在路边，欣赏怒江大峡谷的壮丽。
这里的海拔只有两千多禹乐还是能够挺得住的。
“你别死我车上！下来玩会，花花这个国宝都没你金贵！”
“呼！呼！呼！我不行了，给我氧气！再也不来了，我发誓这是最后一次！”