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前一章用反证证明“向心力要么不产生，产生必大于离心力”的结论。
这章用结构方法很简单就能推出。首先要承认物体所受力不直接来源于星体，而是来源于结构分布不均！
星体周围的结构分布与距星体的距离成反比。那么物体受到的力应该是由远而近逐渐变大的过程，统计看来，就是向星体方向的力！
惯性是物体更微小结构不停与空间结构发生作用，被束缚保持静止和运动状态的性质。
每一个更微小结构与空间作用被束缚，应该需要一个“最小力”刚好能推动它。但是大范围时，如果物体分布、空间分布比较均匀会相互抵消。周围哪个方向都一样，自己分布又够均匀，那么就不会发生“力”现象。
如果空间分布不均（星体周围），结构差产生了“束缚差”，力就表现出来，引力随之出现，束缚差在物体内部由远及近增大，整体就会表现为向下的“引力”！
画n个同心圆。同心圆距离一样。
从圆心每隔1度，向外辐射一条射线。
这时得到一个同心圆网状结构，而且扇形越往外越大！这些扇形主要是弧变长。
1、把射线与圆组成的线段长度的倒数当做向水平方向的束缚。
2、把圆弧倒数当做竖直方向的束缚。
两组数值得到两个圆形矩阵。（不用线代当中的方形矩阵，不直观）
物体经过时竖直方向引力算法：物体覆盖的相邻弧线差值之和！如果足够密集，且物体是一个“扇形体”，直接在左边画一条平行于左边的射线，起点为最下方第一个弧形的差值处，求“平行扇形”的面积，考虑立体，再求体积！就是引力值！（近似，实际情况，物体不规则，空间扭曲程度不一样，还需要单独赋值。）
以上只是等价的量化解释。平行于星球表面分割出无数个局部球面。
这时继续分析竖直方向，是无数个扇面！扇面上的线段全部相等，所有扇面一模一样。
空间结构在这个扇面上！球体穿过扇面在球的剖面（圆形）上形成的结构，上边结构更密集！但是相比起来，整体仍然遵守平行于星球表面那个方向的球面结构的引力（单个球面不存在结构差，但是上面与下面存在结构差）。这时有一个办法：给球体向与星球表面平行的结构方向加速！加速以后就会形成一个现象：
（这里不知道怎么描述，形象一点：虽然咱俩总量有可能一样，也有可能比你小，你下方减上方比我大，但是我上下密度差变化率比你高！也没画图，描述不太准，总之就是在动起来之后，随着速度越快，我会渐渐超过你，这里有两个结构不均视角和关系。）
刚开始总体上会遵循向下的引力，但是一旦速度越来越快，在时间跨度上的总量密度高的那个迟早超过密度低的。这时向上的力越来越大，逐渐把向下的引力全部抵消掉。
这就是离心力！
抵消掉以后，如果继续加速，还处于这种结构中，会变成曲线甚至类似圆周、椭圆、旋转运动！（也不排除有上限值限制，具体要看实际的公式。）
但是一开始向心力大于离心力是确定的，超过之后，身份就转换了。所以向心力大概率一直大于离心力。
这里可以类似推出星体围绕恒星的公转行为，自转行为。（因为太快的原因，半径变得极小，会变为高速自转，可以解释粒子的自转，振动，自旋等行为。）
本来是想写“复变与畸变”，上面的内容也算是是吧，事件重复变化与事件概率变化（机会事件变化。）