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“我们的速度与飞船严格保持一致，当飞船起飞的时候，我们同样拥有速度，也即，从真空中借来能量，成为动能。当飞船降落后，我们的速度为零，借来的动能又悄无声息还了回去，从而在整个过程中保持能量守恒。”
兰波说道：“飞船的质量恒定为103万吨左右，如果我们抛射出一个3倍飞船质量的物体，飞船将替这个物体归还大量的动能，它会立马减速到原速度的一半。”
听到这里，许多人已经开始坐立不安了，兰波的假设已经非常荒谬了，但又好像符合逻辑，听起来非常怪诞。有人忽然问道：“兰波博士，怎么样才能不归还这部分能量呢？”
在这一刻，因为这个发现，因为这一篇论文，特斯拉研究所的积分开始接近，甚至超过野狼设计局！
注：量子理论真是神奇的科学，几乎没有什么是不可能的。
1996年，物理学家首次对这种所谓的卡西米尔效应进行了测定，证实了真空零点能的存在。
（看不懂的不要紧，只要知道把东西从里边推到飞船外边，飞船的速度就会降低。这一点我们以后可能会用到。
“这些天，我们的飞船一直在减速，但我们人类依旧没有受到反方向的加速度。这说明，我们所拥有的动能，不需要力的作用就在缓慢减少，所以我猜测，这些动能归还给了真空。”
真空相当于一个有钱的大债主，想借钱，来我这，随便拿，还不要利息。
不过，拿来减速倒是不错的，只要直接将物质不停地抛出飞船，速度就会降下来。这一点很不错，在宇宙空间中，减速也是一件麻烦事啊。
“那么，兰波博士，你有什么依据证实你的猜想？”
但是这一份能量依旧是要归还的，只不过慢一些湮灭掉而已，整个由量子涨落产生的能量最后还是会归零。兰波想说的可能就是这个意思。
正因为这种半知半解，人们才知道其中的实现难度到底怎么样……但现在，这艘飞船好像就是用零点能，赋予了人类能量。
“宏观低速条件下，减速公式满足v1=√（m0/m1）v0。m0为飞船原本质量，m1为飞船质量与抛射物质量之和。”
关于零点能的设想来自量子力学的一个著名概念：海森堡不确定性原理。
“很抱歉地问一下，您的发现有什么实际意义上的作用吗？”于易峰举手示意道。
“很简单，逃离这艘飞船！如果我从飞船内部走到外部，这部分动能能量就被我从飞船里边带到外边了，很有可能，我就不需要归还这部分能量了。”
当然了，兰波所说的，完全是猜测，没有什么实验依据。
我的设定就是基于这种量子涨落现象，飞船里边的动能，由真空零点能提供，借来之后可以归还，大致就是这样，不知道大家明白否。）
这是来源于宇宙的奥秘，绝大多数科学家对这种神秘的能量领域还相当无知。人们能够做到的，唯有让两块接近的金属板微微发热，如此而已。
只要将物质不停地抛出飞船就能减速，多么简单，多么实用的方案啊，比火箭反向喷气实惠多了！
1948年，荷兰物理学家亨德里克·卡西米尔提出了一项检测这种能量存在的方案。从理论上看，真空能量以粒子的形态出现，并不断以微小的规模形成和消失（称为量子涨落现象）。
这种粒子在绝对零度时的振动（零点振动）所具有的能量就是零点能。
“很抱歉，我们的科学水平暂时无法解释这种机理……这虽然只是我的一个猜想，但事实很可能是这样。”兰波摊了摊双手，有些无可奈何地说道。
以人类目前的水准，根本没有办法利用真空零点能，其中涉及到多个复杂深奥的领域，例如狄拉克之海等等。
在正常情况下，真空中充满着几乎各种波长的粒子，卡西米尔认为，如果使两个不带电的金属薄盘紧紧靠在一起，较长的波长就会被排除出去。
“各位，我在这里做出了一个假设，我们的动能是由真空零点能转化来的，当然也有可能不是，是其他的什么能量源……我认为，动能是从零点能或者什么地方借来的，借来的能量，我认为是要还的。”兰波博士语不惊人死不休。
1998年，科学家古斯还出版了一本通俗的介绍宇宙暴涨的书，他最爱说的一句话是：“宇宙本身就是一顿免费午餐。”意思是宇宙是从一无所有中而来的，但到时候，可能会将全部的能量归还给真空，这个时间可能很长很长。
“如果，抛射出一个8倍飞船质量的物体。飞船速度将直接降低到原速度的三分之一！这种减速的过程几乎是瞬时的，大家明白了吧，这是宇宙空间中一种新的减速方式啊！”
那么，真空零点能多大呢？科学家惠勒估算出真空的能量密度可高达1095 g/cm3。这是什么概念？几乎可以说是无限大……换句话说，可能整个宇宙物质湮灭产生的能量，都没有1立方厘米的真空零点能多！
“为了验证这个想法，我做了一些试验，将一些大质量的物体搬到了飞船外。但又产生了新的现象，飞船的速度竟然降低了少许！这说明，我将动能转移出来后，飞船的整体能量反而减小了，也就是……飞船帮我们归还了这些能量！”