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有了新的主管部门，无人机产业肯定会便利很多。
要知道。
以前有了类似的问题，还得去找工信部，都不是专业人士。
大多数时候都处在驴唇不对马嘴的无效交流中。
这下有了专业主管部门，政策上的宽松完全可以预见。
“也就是说，我们搞无人机的终于不是三不管了？”魏修兴奋道。
“是的，低空司类似于无人机的交通部。”
“美得很！无人机的春天来了，你说是吧小老板？”
回过头。
陈晨靠在沙发上，一动不动，仿佛被点了穴。
“小老板，你说句话。”
“好事儿……好事儿——！”
陈晨面色铁青，咬着牙。
不详的预感越来越具体，越来越庞大。
低空司？
下重注？
早干嘛去了？
我们早年申请个空域都费劲巴拉的，那时候你不下重注。
现在我刚给程淼说慢慢等监管落地。
你下重注？
我有一种被演的预感。
于是陈晨抬起头：“孙主任，好事归好事，有没有什么具体的政策？”
“成立低空司，这还不够具体？”孙长兴反问。
“我的意思是，有没有那种立竿见影儿，我们能立马见到效果的政策。”
孙长兴微微一笑，指着陈晨的鼻头：“害得是你，出门不捡钱就算丢。”
别人听见个政策，高兴的合不拢嘴。
陈晨这种抠逼不滴。
非得是看到具体的好处，才能开心。
不过人家这种心态也没有错。
政策只有落实到了具体的实处，那才是好政策。
否则光成立个部门，不干事儿，也等于白搭。
好在。
孙长兴这次有备而来：“立竿见影的效果当然有。”
“什么！？”陈晨音调提高了一些。
“上级决定，在钱江设立低空经济的试点区域。”
“我焯！”陈晨挨了当头一棒。
看着陈晨的反应，孙长兴以为是激动，笑得更大声了。
“这次试点范围很广，除了机场和军事设施之外，其他万米以下空域都会开放。”
“你们这些有资质的企业，可以向低空司自由申请。”
“一旦通过，在批准空域内进行试运行或者科研活动，将不受阻挠。”
“简而言之，万米以下，随便飞。”
“是不是很给力？”
陈晨瘫坐在了沙发上。
给力没觉得，无力倒是真的。
空域开放，原本是制约飞行汽车最大的痛点。
所有从业者都在担心汽车造出来没法飞这一条。
可现在。
限制取消了。
至少在钱江的限制取消了。
且不管后续如何，至少会给外界释放一个明确的信号——飞行汽车未来可期。
孙长兴还有些傲娇的请功：“陈总，你知道是谁提出的这个建议吗？”
陈晨咬着后槽牙：“谁？”
“我啊！”
孙长兴拍拍胸脯。
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