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在建造中，江城和唐强几个股东也亲自前去监察。
没办法啊，现在家城公司本就是新闻的热门人物。
而江城等几个大股东动向，更是媒体新宠儿，都想第一时间了解到最新报道，然后获得彩头获得收视率来。
又要应对媒体的采访，又要管理房地产和新能源汽车的销售。
最重要的是，江城还要应对繁重的学业来。
所以，这段时间，江城都在三方跑，整个人都非常忙碌。
而且，随着时间的推移，越来越多新能源汽车公司拔地而起，成了家城公司强大的竞争者。
而其中最大的敌人，就是来自隆城的一家只做纯电汽车的公司。
这家公司技术强，资金也雄厚，而且还从国外引进先进人才来。
一时间，家城公司在津冀还没涉足的地方的市场，全被这家公司抢去了。
只不过江城他们搞的是油电混合新能源车，这公司只搞纯电，两者之间的冲突还是很小的。
可让众人都大跌眼镜的是，家城公司却放弃了这些市场。
转而在各公司剧烈竞争最激烈时，家城公司又重磅推出了租车业务。
那就是客户不用高价买车，只需每日花费百元左右，就可租一辆油电混合新能源汽车使用。
至于租车条件，也很容易。
不用抵押，只需拿本人身份证去扫一下，交付相应的押金，租前检查汽车整个状态即可。
一经推出，很多客户很是新奇。
租金又不高，各式各样的车都有，也就想试一下。
很快，就有第一个吃螃蟹的人亲自去租车。
对此，江城可是准备充分，服务相当好。而且现在还有优惠会动。
租的时间越多，优惠力度越大。
甚至，还有租车完成后抽奖环节。
特等奖，那可是一年无数次免费租车服务。
第一次租车的客户交车后，总的来说他们对家城公司服务，所租的汽车等还是很满意的。
但是，租车自己掏电费油费这块，他们还是觉得需要改进来。
毕竟这费用不好计算，总不可能你租车后去加油，然后跑着彻底没有了再来还车吧。
一来谁能做得这么恰当，若是没油后把车搁浅在路上，在呼叫救援，那可就得不偿失了。
这个问题，是个大麻烦。
毕竟这个常规问题，谁都不好轻易解决。
最后，江城大笔一挥，直接每个租车用户提供30元的启动油量。
这样一来，用户也就没话可说，很乐意的接受了。
对于江城开发的这个项目，唐强等人都很是不解。
因为不管怎么看，这个根本就不是赚的生意来。
租车一辆一天才百元左右，还公司填入30元，除去车辆折旧费，磨损费等，那利润是相当微乎其微。
可江城不以为然，毕竟后面虽然人手一辆车太普遍，
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