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第317章 周向明的苦恼,集装箱的国际标准【3 / 3】

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他摇下车窗,冲着李铁锤喊道:“铁锤同志,速度不行啊,就你这速度,怎么赶英超美。”

李铁锤正盘算着中午是先吃龟头还是先吃龟尾巴。

等他听到声音,反应过来的时候,却只能闻到小轿车的尾气了。

“害,这小子倒是拽上了!”

咱李铁锤是有媳妇儿的人,倒也不用跟单身狗计较。

当然了,最主要是虽然加了磨电轮,自行车骑起来并不费力,两个轮子也追不上四个轮子啊。

李铁锤抓住车子把,沿着七十年代的道路,迎着灿烂的阳光,冲着京城而去。

身为拥有天眼的人,李铁锤比谁都清楚,集装箱技术是一项革命性的技术。

尤其集装箱对于小美家来说更加重要,因为它身为现代工业国家,需要大量的原材料。

在集装箱出现之前,要把原材料从材料基地,跨越大洋,运送到生产基地,是一件费时费力费钱的事儿。

集装箱的大规模使用,彻底改变了人类物流运输的方式,大大降低了运输成本。

要是国内能抢占先机,把集装箱技术所有的标准和专利都攥在手里的话

特别是集装箱这玩意制造简单,压根没有技术难度,真正的难点在于推广和标准的制定。

李铁锤越想越激动,忍不住打开了天宫空间站。

他沿着天宫站的走廊,挨个舱室寻找。

不多时。

就在最角落的舱室里看到一个长方形的集装箱。

“就是你了!”

李铁锤拿出了皮尺,缓缓靠近集装箱。

他用皮尺点击集装箱上漂浮的圆球。

几乎瞬间,跟集装箱有关的知识便化为星星点点的亮光涌入到了李铁锤的脑海中。

“集装箱的两种主要尺寸,40尺柜: 118米x213米x218米,体积为54立方米。

20尺柜:长度为 6096米,宽度为234米,高度为2393米,容积约为33立方。

集装箱吊装技术集装箱摆放标准

集装箱的国际标准《系列1集装箱分类、尺寸和额定质量》,《系列2集装箱代码、识别和标记》,《系列2集装箱装卸和栓固》。

集装箱的交接标准集装箱标记标准

检查着脑海里多出来的只是,李铁锤激动的攥起了拳头。

集装箱本身只是铁箱子,制造集装箱所需要的技术不值一提。

最重要的,难度最大的就是这些国际标准了。

这些标准并不是凭空设计出来的。

而是在后世,集装箱经过几十年的发展,在使用集装箱的过程中、无数工作人员、船员、船主,甚至是货主从数以万计的标准中,根据实际经验筛选出来的标准。

技术可以研究,只要舍得投入资金,总能搞明白。

但是。

经验却需要时间的磨炼。

可以说,无论从方便些,还是规范性,安全性方面讲,这些国际标准都是先进的标准。

一流的企业卖标准,二流的企业卖品牌,三流的企业卖产品,四流的企业卖苦力。

要是提前掌握了这些标准,那么国内就能提升话语权、引领时代潮流当然了,最重要的是能够赚外汇。

李铁锤清楚的记得,在小美家,现在已经有人开始把集装箱的尺寸注册成专利了。

只不过那家伙并没有靠着专利挣到钱。

因为他设计出来的集装箱在几年后就被淘汰了。

集装箱的尺寸可以注册专利。

规范标准本身不能申请专利,但标准中采用的技术可以申请专利。

要是那这些专利都攥到手里,以后就不会缺乌龟汤了。

想到这里,李铁锤顿时来了精神,将自行车蹬成了风火轮。